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マルク・マルケスがウェットスタート後、バイクを交換し、ドライでのフィニッシュになったダッチTTで2014年の8連勝。

ダニ・ペドロサは3位で表彰台を獲得。

レースが進むにつれ、マルク・マルケスはどんなライバルがいても、どんな環境であっても記録更新を続けていく。どのライダーも体験したくない断続的な雨が降り、乾いたトラックでのバイクの交換を要求されるコンディションでさえ、マルケスはダッチTTでシーズン8連勝を達成した。この偉業は1997年にミック・ドゥーハン以来達成されていない。ドゥーハンは10連勝まで記録が延びた。表彰台には、アンドレア・ドビツィオーソの後で、ダニ・ペドロサも加わった。

スタートのおよそ15分前に断続的な雨がアッセン・サーキットにシャワーのように降り注いだ。スタートが遅れることを余儀なくされ、チームはウェットレース用にバイクを用意した。ついにスタートし、マルケスがトップを獲り、ドビツィオーソが数コーナーかすぐ後ろについた。二人は序盤オーバーテイクを繰り返した。また、ダニ・ペドロサとアレックス・エスパルガロはトップ二人の後ろで争いをしていた。

しかし、6周目にレースは動いた。スリックタイヤで十分なほどトラックが乾いたと判断し、全てのライダーがバイクを交換した。その行動の後、数コーナーでマルケスがミスをしてドビツィオーソにリードを奪われた。そして、二人の差は4秒以上になった。マルケスはラップ毎にペースを回復し、まだ10周残っている時点で、ドビツィオーソを抜き、8つ目の勝利へ続けた。ペドロサは3位。表彰台をかけた激しい戦いでエスパルガロを振り切った。

8レースを終えて、マルケスが選手権争いのリードを続けている。200ポイントで、2位に並んだバレンティーノ・ロッシと、ダニ・ペドロサとは72ポイント差がある。2週間後、シーズン中間点のドイツで開催される。

マルク・マルケス

1st - 43:29.954

ポイントを失う可能性があるレースになったので、タフな一日だった。でもまだリードを広げることができた。それでフラッグ・トゥ・フラッグ（ウェットタイヤからスリックタイヤへのように、異なるタイヤを装着したマシンへの交換が許されるルール）を使って乗り切れて満足している。ウェットコンディションもドライコンディションもあるようなことは初めての経験だし、バイク交換の後は少し怖かった。勝ててカレンダーに丸を付ける週末でとても重要な25ポイントを獲得できてうれしい。

ダニ・ペドロサ

3rd + 10.791 sec.

とても難しいレースだった。初めにどのタイヤをバイクに付けるのか決めなければならない時に少し混乱した。冷静さを保ち、初めはトラックが少し濡れていたので、ウェットタイヤを選択した。オープニングラップではかなりプッシュすべきだったけど、トラックが乾き始めていたので、もう雨が降らない場合を選択した。雨は降らなかったし、アレックス（エスパルガロ）とドライコンディションでよく争った。こんなレースになるとはまったく思っていなかったので、表彰台フィニッシュができて良かった。でも、これは僕らにはうまくいったし、今はドイツで良い仕事をすることに集中している。

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チームメイトのダニ・ペドロサと最終コーナーまで争ったチャンピオンのマルケスが7勝目。

カタルニアGPは興奮させられるレースになった。ワールドチャンピオンのマルク・マルケスが、今までのところ完璧な7連勝で地元ファンに幸福をもたらした。彼は獲得可能な175ポイントで175ポイントすべてを獲得している。この勝利は同僚のダニ・ペドロサとのバトルという、スリリングな大詰めの後にやってきた。最終ラップのミスでペドロサはロッシの後ろ、3位に後退した。

スタートからモトGPの「ファンタスティック4」（マルケス、ペドロサ、ロッシ、ロレンソ）がこのレースが今シーズンのベストレースだという最初のサインを出した。絶え間ないオーバーテイク、そしてイエローフラッグ中にロッシをパスした後、マルケスとペドロサがロッシの後ろになるような不確実な瞬間があった。最後にはマルケスがリード、すぐ後ろにペドロサがいた。バルセロナ・サーキットのどのコーナーでもほとんど抜こうとしていた。最後から3つ目のコーナーでペドロサはマルケスのリアホイールに接触して、膨らんでしまった。マルケスはシリーズをリードし、ロッシが117ポイントで2位、ペドロサは5ポイント差の3位。

次戦は2週間後、歴史のあるアッセン・サーキットで行われ、土曜日にレースが開催される。

マルク・マルケス

1st - 42:56.914

ここはいつも難しいと思っていたトラックだったから、勝てて本当にうれしい。この週末どれだけタフだったか分かってもらえるだろう。今シーズン初めてポールポジションをとれず、今年初めてのクラッシュもした。レースはダニとホルヘとバレンティーノとのとても厳しいバトルだった。最後の数コーナーはバレンティーノとダニが動いてきて、特に見応えがあったと思う。25ポイント獲得できたし、多くの地元ファンの前で弟も同じ日に勝って、本当にうれしい。とても特別な日になったよ。

ダニ・ペドロサ

3rd at 1.834 sec.

レースのほとんどを4人のライダーが抜け出したから、とてもよかったし、厳しい戦いだった。オーバーテイクが多かったし、とても激しかった。僕らはみんなとても速かった。最終的にとても満足している。結果はベストではなかったけど。僕らはよく戦ったし、肉体的にもよくなったと感じた。練習走行もレース序盤のラップも前にいるという希望を叶えたし、勝利のためにマルクと戦ってレースを終われたし、このレースは前向きに捉えられる。

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マルク・マルケスがシーズン5勝目を獲得し、新記録を達成するために10位から挽回。ダニ・ペドロサは表彰台から1秒遅れの5位。

マルク・マルケスがフランスGPでのパフォーマンスで、また一つモトGPファンの記憶に残るレースをした。難しいスタートで10番手に落ちたが、ポールポジションから5連勝で2014年開幕からの完璧な連勝記録を延ばした。この表彰台で、彼は最高峰クラスで5連勝した最も若いライダーだった伝説のマイク・ヘイルウッドを越えた。チームメイトのダニ・ペドロサもまた9位から返り咲かなくてはいけなかった。彼の経過は最後には4位まで0.3秒、表彰台まで1秒以内の5位を獲得した。

今シーズン5回目、6連続ポールポジションを獲得したにもかかわらず、マルク・マルケスはそのアドバンテージを使えなかった。悪いスタートと混乱したオープニングラップで、彼はホルヘ・ロレンソとダニ・ペドロサの後ろ、10位に順位を落とした。彼は2周で自らを落ち着かせて、順位を上げ始めるために3周目にペドロサをパスした。レースの中間点より前でトップになり、彼は2011年からのコースレコードを破った。

モトGPでの5連勝は2008年のバレンティーノ・ロッシにさかのぼる。そして、ポールポジションからの5勝は、1997年のミック・ドゥーハンまでさかのぼる。マルク・マルケスの全クラスでの37勝は、「アスパー」ホルヘ・マルチネスに並んだ。現在、この勝利で2014年のポイントは125ポイントになった。

ペドロサはチームメイト、マルケスに続く総合2位が続いている。ペドロサはレース序盤に遅れたタイムを調整することができなかった。そしてオープニングラップで貴重な位置を失った。最終ラップでは最も速かったにもかかわらず、表彰台を逃した。彼は8周目にスミスを、9周目にドビツィオーソを、16周目にブラドル、20周目にロレンソを抜いたが、エスパルガロに0.36秒、バウティスタの0.933秒後ろだった。彼は結局5位だった。総合ポイントは83。

モトGP第6戦は、2週間後イタリアのムジェロで行われる。

マルク・マルケス

1st, 44:03.925 sec.

この勝利はすごくうれしい。他の勝利と違っていた。スタートでミスしてしまった。たぶんリラックスしすぎていて、その時にホルヘに抜かれてしまって、違ったラインを取らなくてはならなくなり接触しそうになった。その結果、多くのライダーに抜かれてしまった。でも、その瞬間からとても良く復活できて、とても楽しかった。5連勝で終われたし。皆さんには簡単に見えたかもしれないけど、とてもたいへんだったし、これはチームみんなへのご褒美だよ。

ダニ・ペドロサ

5th, a 4.077 sec.

対応がとても難しいレースだった。なぜなら悪いスタートはなかったけど、イアンノーネとスミスがとても激しくオープニングコーナーで突っ込んできたので、グループが分かれてしまい、コースの外に出されてしまったライダーもいた。でも、これは大きな問題ではなかった。僕はフロントタイヤに問題があり、順位を上げるのに苦労した。いつでももっと積極的にいこうとしたけど、グリップが不足し前に出るのに多くの周回が必要だった。快適に乗れるセットアップを見つけられず、良いレースができなかったことは残念だった。今日の結果よりもっと速く行けると思う。

3

レプソルホンダのダニ・ペドロサは火曜日の朝、Universidado Quiron Dexeus病院でミル医師の執刀で右腕の手術を行った。フランスGPには間に合うよう回復する見込みである。

ダニが0.098秒差で2位になれなかったスペインGPでの激しい週末と、月曜日の精力的なテストと続いた後、ダニは火曜日の朝にGPライダー共通の病苦を治すため、筋区画症候群を治療する手術を行った。

右前腕の不調により、ダニは初めにミル医師の診察を受けた。診察後、もうすぐ始まるフランスGPで戦えるチャンスを増やすために、すぐに手術することを決めた。ミル医師は最小限の入り込みでの顕微手術で、腕の中の屈筋と伸筋を解放するのに、右腕に入り込む二つの切り口を作った。

ダニは24時間病院に残り、何日かは腕を動かせない状態を保つ必要がある。これに続き、機能を回復し始める。治療の経過が計画通り進められる場合、ダニはモトGPの次戦に参加できることが確実である。フランス、ル・マンでは10日後に行われる。

5

モトGPチャンピオンが100回目の出場と今シーズン100ポイントを獲得した。ダニ・ペドロサは3位でジアコーモ・アゴスティーニの87回目の表彰台に並んだ。

マルク・マルケスのGP経歴の中でヘレス・サーキットでの勝利はなかったが、100回目のレースという特別な機会で彼は日曜のスペインGPで勝利を得た。

モトGPチャンピオンを好調さを維持し、今シーズン多くのレースを戦ったかのように4勝目をあげた。チームメイトのダニ・ペドロサも表彰台に上がり、最高峰クラスのヘレスでの表彰台フィニッシュを9連続に伸ばしている。彼の今回の3位入賞により、最も表彰台に上がったライダーの一人、ジアコーモ・アゴスティーニの87回に並んだ。バレンティーノ・ロッシが149、ミック・ドゥーハンが95で上回っているだけである。

オープニングでアンドレア・ドビツィオーソがすばらしいスタートでトップに立ち、マルケス、ロッシ、ホルヘ・ロレンソ、ペドロサが第一コーナーでパスを繰り返したことが、スペインGPの興奮する場面だった。1周目はロッシがトップ、マルケス、ロレンソ、ペドロサが後ろに続いた。ロッシのリードは長くは続かなかった。半周後にドライサックでマルケスがパスし、レースをリードした。マルケスはふり返らず、ポールポジションから4連勝を獲得した。

ペドロサはオープニングラップでのペースを維持できなかった。ロレンソをやっとパスし、ロッシの後を追ったのは27周レースの21周目だった。彼はファイナルラップでロッシを捕らえたが、オースティンとアルゼンチンからのレプソルホンダのワンツーフィニッシュの再現まで0.098秒足らなかった。

この結果、パーフェクト100ポイントでマルケスは選手権のリードを伸ばした。ペドロサは72ポイント、ロッシは61ポイント。次戦はフランスGP、ル・マンで行われる。

マルク・マルケス

1st, 45:24.134

良いスタートができたけど、第一コーナーでバレンティーノがパスしようとしていたのが分かった。彼の強さはレースのペースを落として、コントロールすることができることだと知っていた。彼の後ろで走っていると、僕はもっと速くいけると分かったので、できるだけ早く彼を抜こうとした。差が広がると期待していなかったので、驚いた。とにかく僕は最近調子がいいけど、ダニとバレンティーノとホルヘはどの練習走行やレースでも100%を出していることが見える。そのうち勝てないレースが出てくることは分かるけど、そこから学ばなくてはいけないし、重要なポイントを獲得するようにがんばるよ。

ダニ・ペドロサ

3rd, at 1.529 sec.

今日のレースは難しかった。オープニングラップからフロントタイヤに問題があったし、できる限りベストの状況で抜こうとした。マルクが逃げ切ることは分かっていたけど、彼についていくには何もできなかった。今日は完璧な彼のレースだった。多くの周回でヤマハの背後につくことができたし、最後にはアタックできた。ロレンソは抜けたけど、ロッシを抜くにはもう1～2コーナー必要だった。ベストを尽くしたし、3位を獲得できた。明日のテストでマルクに近づき、次戦で最大限戦えるかどうか見てみるよ。